重磅！乌塔堡机场开工，2900亿泰铢50年特许经营启动！

        泰国东部经济走廊办公室（EEC）秘书长朱拉透露，乌塔堡机场及东部航空城开发项目总投资高达2900亿泰铢，预计今年4月3日正式开工，这一天也将成为项目50年特许经营的起算日，一直延续到2076年。

        1月29日，EEC和乌塔堡国际航空有限公司（UTA）签署投资管理协议，UTA自愿放弃原合同中与三机场高铁相关的部分强制条款，这一步对项目影响巨大。紧接着2月24日，UTA正式确认已准备好详细规划和实施框架，一切准备就绪。

首期投资规划：年接待旅客1200万

        乌塔堡机场原计划分6期建设，首期航站楼容量至少承载每年1200万旅客。后续阶段将在每期旅客量达到容量80%后启动，最终目标是项目末期年接待旅客6000万。

        有消息称，UTA曾提出首期容量从1200万降到300万（前提是首期无三机场高铁），朱拉明确表示，开发计划没有调整，也没有缩减，目前UTA仍在研究每期最合适方案，任何变动都要双方共同审议。

        EEC预计，首期建设约5年后投入使用，届时项目周边还将开发航空城和智慧新城，包括大型主题公园、综合体育场等设施，这些都会吸引旅客和投资者持续涌入。

建设时间表：2031年开放

        首期建设周期约5年，计划2031年开放。亮点包括：

        1.新航站楼及配套设施，与第二跑道同步完工并测试系统；

        2.第二跑道长3500米，施工期1095天（建设30个月，测试6个月），预计2028年10月29日完工，确保首期顺利运营。

首期投资内容包括：

        1.航站楼15.7万平方米，年接待1200万旅客；

        2.航空货运及物流，年处理货物100万吨；

        3.航空城：世界级商场、MICE会展中心、室内体育馆、酒店、赛车场、餐饮、医疗旅游中心，还有一级方程式赛车场。

        值得一提的是，虽然三机场高铁项目可能尚未开工，但不会影响跑道及航站楼建设，双方已完成相关工程调整，首期项目推进不会受阻。

乌塔堡机场对泰国意味着什么？

        乌塔堡机场的建设对泰国不仅是交通基础设施的升级，更是区域经济和产业发展的重要引擎。

        2900亿泰铢的投资将带动周边航空城、智慧新城以及旅游产业的发展，创造大量就业机会并刺激消费；年接待旅客6000万的目标，使泰国东部有望成为东南亚关键航空枢纽；同时，世界级商场、主题公园、室内体育馆和医疗旅游中心等高端配套，将推动旅游及会展产业升级，吸引高消费游客和投资者；加上年货运能力100万吨的物流能力，乌塔堡机场还将成为提升泰国对外贸易及东部经济走廊整体竞争力的战略大动脉。

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来 源：Thansettakij

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