จีนส่ง ‘หุ่นยนต์เชื่อมรถยนต์’ พัฒนาเองเข้าสายการผลิตเชิงพาณิชย์ในวงกว้าง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทซินซง (SIASUN) ในนครเสิ่นหยาง มณฑลเหลียวหนิง ประสบความสำเร็จในการนำหุ่นยนต์อุตสาหกรรมรับน้ำหนักสูงที่พัฒนาขึ้นเองไปติดตั้งใช้งานในสายการเชื่อมตัวถังรถยนต์ของฐานการผลิตอี้อู๋ของจี๋ลี่ (Geely) เป็นจำนวนมาก 

นับเป็นครั้งแรกที่หุ่นยนต์จีนสามารถเข้าสู่สายการผลิตหลักด้านการเชื่อมของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเดิมถูกครอบครองโดยผู้ผลิตต่างชาติมาอย่างยาวนาน

ภายในโรงงาน แขนกลสีขาวติดตั้งคีมเชื่อมกำลังปฏิบัติงานเชื่อมจุดบนโครงสร้างตัวถังรถยนต์อย่างแม่นยำ โดยหุ่นยนต์รุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับงานเชื่อมที่ต้องการความเที่ยงตรงสูงและความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาว ซึ่งถือเป็นหนึ่งในความท้าทายสำคัญของอุตสาหกรรม

“กว่า 30 ปีที่ผ่านมา ตลาดนี้แทบถูกครองโดยแบรนด์ต่างชาติทั้งหมด” เฉิง หู่เฟิง ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายหุ่นยนต์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของบริษัทซินซง กล่าว 

ที่ผ่านมา สายการเชื่อมรถยนต์ โดยเฉพาะหุ่นยนต์เชื่อมจุดสมรรถนะสูง เป็นเทคโนโลยีที่ถูกผูกขาดโดยบริษัทต่างชาติ เนื่องจากต้องอาศัยความแม่นยำในการเคลื่อนไหวและความเสถียรในการทำงานระดับสูง อย่างไรก็ตาม ซินซงและจี๋ลี่ได้ร่วมกันพัฒนาระบบปรับแต่งสมรรถนะและระบบเชื่อมจุดความแม่นยำสูง จนสามารถควบคุมพลังงานการเชื่อมแบบตอบสนองอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ หุ่นยนต์รุ่นดังกล่าวยังใช้เทคโนโลยีหลักที่พัฒนาภายในประเทศทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุม เซอร์โวมอเตอร์ และไดรฟ์ ทำให้สามารถพึ่งพาตนเองด้านเทคโนโลยีหลักได้ 100% และไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนสำคัญจากต่างประเทศ ช่วยเพิ่มความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน ลดต้นทุนจัดซื้อและบำรุงรักษา รวมถึงเพิ่มความยืดหยุ่นในการพัฒนาเทคโนโลยีและการให้บริการหลังการขาย

จากเดิมที่ต้องพึ่งพาการนำเข้า ปัจจุบันหุ่นยนต์อุตสาหกรรมรับน้ำหนักสูงของจีนได้ก้าวสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ในวงกว้าง และกำลังขยายบทบาทเข้าสู่กระบวนการผลิตที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์

‍

ที่มา People’s Daily

‍